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难怪出租车越来越难生存了 [复制链接]

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微信分享到朋友圈 只看楼主 倒序阅读 腔主  发表于: 2023-04-21
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第一天从位于富港大道和四季路交叉口的京东打了滴滴去义乌机场,从富港大道一直过去(见图路线方案1),有条小一点的路,很快就到了,费用16元。第二天,下午2点回到义乌。出了机场,打的去京东。上车我就说了,走路线1的路径去,很快的。的士司机开始表演了。
他说,这条路已经封掉了,不能走了。
我说,我昨天刚刚走过,怎么会不能走的。
他又说,这条路很窄的,只能过一辆车,对面来车了,就开不过去了。
我说,不可能的,昨天我过来,两车交汇正常可以通行的,路况也好的,都是水泥路。
他又说,小路不安全,还是走大路。
我说,我一个男的怕什么,何况义乌现在治安很好,监控系统很强大。
他反正一百个不愿意,说环城路开最多贵个56元,说着说着就朝环城路(见图路线方案2 )那边开过去了。我看已经开到这边了,也就不说什么了。
结果到京东目的地的时候,计价器已经跳到32元了。比我昨天打滴滴贵了一倍,时间还比方案1慢。我就说了,怎么这么贵。
司机又说了,我们在机场排队一小时,你让我走10来块的路线,我不亏死。
出租车司机真的牛气,机场排队要一个小时吗,我看最多1020分钟,就算他在机场排队比较久了,那短途的就拒载了吗?或者短途的就绕远路吗?这些年,出租车被手机平台叫车打的一败涂地,不只是便捷性跟不上,服务这块还有很大的提升空间,司机素养也参差不齐。加上平台投诉效果显著,出租车投诉是隔靴搔痒,所以出租车的大爷本性还是难改。现在出租车已经只能龟缩在机场,火车站,客车站这些地方,如不改观,相信未来这个行业肯定要被取代。


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